NOSSO AVÔ

AUGUST FRIEDRICH WILHELM KÖHN

( O nosso avô )

 
          Dando continuidade ao relato dos nossos bisavós:
 ... ... de Araras-SP aquela família transferiu-se para Campinas-SP.  Posteriormente Wilhelm foi para a Alemanha, onde trabalhou num estaleiro naval. Trabalhou inclusive, num navio brasileiro, de nome Aquidabana.  Este navio, mais tarde, explodiu em alto mar.  

          Nessa época, Wilhelm tinha entre 17/18 anos, e para livrar-se do serviço militar na Alemanha, ele voltou para o Brasil, residindo na cidade de Campinas.  Mas, na Alemanha, ele já havia conhecido a jovem Martha Binder (nossa avó).  Então, daqui ele escreveu uma carta para a Alemanha, pedindo que Martha viesse para o Brasil.  E Martha veio.  Wilhelm foi espera-la no porto marítimo de Santos.  E aqui no Brasil, na cidade de Campinas, eles contraíram o seu matrimôniio.

(Veja Wilhelm Köhn com Martha Binder, foto tirada na época do seu matrimônio)

          Wilhelm trabalhou numa Companhia Canadense, de nome MAC  HARDY;  CIA  CANADENSE  MAC  HARDY - Industria de Máquinas e implementos para lavoura.  Nessa Companhia, Wilhelm chegou a conhecer pessoalmente o Imperador D.Pedro II, que passava em visita àquela industria.  D.Pedro II, observando a dedicação que Wilhelm dispensava ao trabalho, aproximou-se e bateu-lhe no ombro, com dois tapinhas amigáveis em sinal de aprovação.

          Depois de trabalhar nessa Companhia Canadense, Wilhelm trabalhou na Estrada de Ferro Mogiana.  Nasceram os dois primeiros filhos do casal:  Wilhelm Adolph Paul Köhn (Guilherme Köhn Jr), 3/Novembro/1900, e Martha Köhn, 7/Agosto/1903.

(OBSERVAÇÃO: o primeiro filho, foi batizado com o nome de Wilhelm Adolph Paul Köhn, mas, depois de crescido, ele passou a assinar-se Guilherme Köhn Junior.  E assim consta tembem nos seus documentos).

          De Campinas, Wilhelm foi transferido para a cidade de Uberaba-MG, trabalhando na mesma Estrada de Ferro Mogiana.  Em Uberaba, nasceram mais dois filhos: Carlos Köhn (23/março/1906) e Clara Köhn (01/janeiro/1908).  De Uberaba, Wilhelm fora designado para trabalhar em Amparo-SP, mas ele recusou-se a esta transferência.  Wilhelm era sistemático, e achou que Amparo, uma cidadezinha pequena do interior, seria um desprestigio para ele.  Certamente o salário também seria menor.

          Consequentemente, ele retornou a Campinas, sem emprego imediato.  Depois, conseguiu uma colocação na firma LIDGERWOOD-Industria e Comércio de Máquinas para lavoura.  Era uma Companhia inglesa... ...

          De Campinas, ele foi para Passa Quatro, onde começou a trabalhar na Rede Sul Mineira.  Em Passa Quatro, nasceu o 5º filho do casal; nasceu Walter Köhn (11/julho/1910). De Passa Quatro ele foi para Cruzeiro-SP, onde ocupou o cargo de Chefe Geral da Rede Sul Mineira  (1911).  Em 1913, a Rede Sul Mineira enviou Wilhelm Köhn para a Alemanha, como assistente técnico de locomotivas. (naquele tempo, as locomotivas eram movidas a lenha ou carvão mineral, e eram todas importadas).

          (Fotos de duas das dez locomotivas encomendadas pela Rede Sul Mineira, conforme carta do nosso avô ao seu Presidente):                                                                                                                                                                                    FOTO: BERLINER MACHINENBAU ACTIEN                                                           GESELSCHAFT - Vorm L. SCHWARTIZKOPFF -                                          BERLIN                              

          Regressando da Alemanha, Wilhelm Köhn trouxe de lá muitos presentes para sua família. Destes presentes, uma boneca ele trouxe para sua filha Clara, que ela conservou por muito tempo, depois vendeu a boneca para um colecionador de antiguidades. 

          Ainda em Cruzeiro-SP, nasceu o 6º filho: Paulo Köhn (24/agosto/1912).

          Mas, trabalhando na Rede Sul Mineira, em Cruzeiro, Wilhelm enfrentou políticas administrativas que o levaram a demitir-se.  De Cruzeiro-SP, ele foi para Passa Quatro-MG. novamente, onde trabalhou numa serraria, que era um empreendimento explorado por alguns alemães e dinamarqueses.  A firma se chamava Herman Stolz.  Com a guerra de 1914 porém, os empresários da serraria abandonaram tudo e fugiram.

De Passa Quatro para Virgínia:

          Wilhelm foi então para Virgínia-MG, naquela época um lugarejo pequeno e sem recursos, e que abrigava uma escassa população.

          Porém, antes de entrarmos nesse detalhe, convém retroceder um pouco no tempo, e comentar alguns fatos  isolados, que tiveram influência prolixa na vida de Wilhelm. Trata-se de "UMA ESTÓRIA INTERESSANTE" (Veja no próximo Capítulo ou Submenu), e depois continuaremos com a 2ª parte da estória do nosso avô Wilhelm.